SFR・SFRT系列日本喜开理CKD旋转型气缸产品特点:
【空气泄漏为业内最低水平】
采用*性密封结构,空气泄漏达到业内最低水平。
【可低速动作】
采用*性密封结构,可实现无粘滞、平滑的低速动作。
低速区域为1.5秒/90°。
【小型、轻量、大扭矩】(SFR-※-90)
本体紧凑,扭矩高,为以往的1.5倍。
【适应各种安装场所的多面安装型】
可将上面、侧面3面、下面等5个面用作安装面。
型号 | 名称 | 有效扭矩(0.5MPa时) | 摆动角度(°) |
SFR | 轴型 | '0.3~2.0 [N・M] | 90 |
SFRT | 滑块型 | '0.3~2.0 [N・M] | 180 |
气缸种类
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
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