产品中心您现在的位置:首页 > 产品展示 > 日本喜开理CKD > CKD气缸 > GLC喜开理CKD无导杆气缸

喜开理CKD无导杆气缸

更新时间:2020-03-16

简要描述:

喜开理CKD无导杆气缸
GLC无导杆气缸是内置防回转、耐横向负荷机构且无需导杆的气缸。

喜开理CKD无导杆气缸产品描述:

【耐横向负荷、防回转】
内置导向机构,外观紧凑,同时可实现高横向负荷强度和防回转。

型号名称缸径(mm)备注
GLC双作用型Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100 

 

喜开理CKD无导杆气缸产品注意事项:

■ 采用橡胶缓冲方式。请在允许吸收能量范围内使用。超过允许值使用时,可能会导致产品损坏。
■ 关于活塞杆前端的组装
在活塞杆前端部(内螺纹型、外螺纹型、法兰型)组装夹具等时,请勿对气缸及活塞杆施加允许旋转扭矩5倍以上的力矩。否则会导致防回转机构破损。连接时,请固定杆端的对边宽度及前端法兰进行连接。
■ 使用气缸开关 R1※、R2※、R3※ 时,请将附带的橡胶板贴在开关底面后使用。
粘贴数
φ40 :0
φ50 :4
φ63 :3
φ80 :5
φ100 :3

 

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸.

 

如需进一步了解更多喜开理气缸,请点击:CKD气缸

 

留言框

  • 产品:

  • 补充说明:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
淮安森德利科技有限公司

淮安森德利科技有限公司

地址:江苏省金湖经济开发区工二路28号华尔威工业园

© 2021 公司版权所有   备案号:苏ICP备20026977号-3  总访问量:47705  站点地图  技术支持:化工仪器网  管理登陆

QQ在线客服
联系方式

18252302173